OTIF (On Time In Full) é o indicador que mede a fatia de pedidos entregues, ao mesmo tempo, no prazo e completos. É um dos termômetros mais exigentes da logística, e é nos picos de consumo, como os feriados de 2026, que ele mais sofre.
Quando a demanda se concentra em poucos dias, cada atraso ou pedido incompleto derruba o número. Entender o OTIF e saber onde a frota interfere nele ajuda o gestor a chegar nos feriadões com a operação sob controle.
O que é OTIF (On Time In Full)?
OTIF significa On Time In Full, ou seja, no prazo e completo. O indicador acompanha o percentual de pedidos que chegam ao cliente cumprindo as duas condições ao mesmo tempo: On Time (dentro do prazo combinado) e In Full (completo, com a quantidade certa, sem avaria e com a documentação correta).
O detalhe que torna o OTIF exigente é o “ao mesmo tempo”. Um pedido que chega no prazo, mas com um item a menos, não conta como OTIF. Um pedido completo, mas atrasado, também não. Por isso ele é considerado um retrato honesto da qualidade da entrega: mede o que o cliente realmente recebe, e não só uma parte do processo.
| Componente do OTIF | O que mede | O que derruba | Onde a frota entra |
| On Time (no prazo) | Entrega dentro do prazo combinado | Atraso, rota mal planejada, veículo parado | Disponibilidade (manutenção) e roteirização |
| In Full (completo) | Pedido completo, sem avaria e com documentação correta | Item faltando, avaria, documento errado | Operação previsível, menos reentrega e avaria |
Como se calcula o OTIF?
O cálculo básico é direto: OTIF é igual ao número de pedidos entregues no prazo e completos, dividido pelo total de pedidos no período, multiplicado por 100. Muitas operações também leem o indicador como a combinação de duas taxas, a de pontualidade (On Time) e a de completude (In Full).
E é aqui que mora um alerta útil. Como as duas condições se somam, pequenas falhas em cada frente se multiplicam no resultado final. Uma operação com 90% de entregas no prazo e 90% de entregas completas não fecha em 90% de OTIF, e sim em torno de 81%. Ou seja, para ter um OTIF alto, é preciso acertar as duas pontas, não só uma.
| Pontualidade (On Time) | Completude (In Full) | OTIF resultante |
| 90% | 90% | cerca de 81% |
| 95% | 95% | cerca de 90% |
Por que os picos de 2026 pressionam o OTIF?
Porque concentram demanda. O calendário de 2026 tem 10 feriados nacionais, vários em emenda, e cada feriadão antecipa e comprime o consumo em uma janela curta. Com mais pedidos para entregar em menos tempo, trânsito urbano pior e prazos apertados, as duas metades do OTIF ficam sob tensão de uma vez.
É na última milha, a etapa final da entrega, que esse indicador se ganha ou se perde. É lá que o atraso aparece e que a tentativa de entrega frustrada vira pedido incompleto no fim do dia. Nos picos, a última milha vira o gargalo, e o OTIF, o placar.

O que a frota tem a ver com o OTIF?
Mais do que parece, principalmente no “no prazo”. Um veículo parado por manutenção não planejada atrasa uma rota inteira. Uma rota mal calculada faz o motorista rodar mais e chegar depois. E parte do “completo” também passa pela frota: menos reentrega e menos avaria dependem de uma operação que roda com previsibilidade.
Ou seja, boa parte do OTIF é decidida antes de o pedido sair para a rua, na disponibilidade dos veículos e na qualidade das rotas.
Como a gestão de frota protege o OTIF nos picos?
Por dois caminhos que o gestor controla.
O primeiro é disponibilidade, e é dele que depende o “no prazo”. Manter os veículos rodando quando a demanda aperta exige manutenção em dia.
A Manutenção da Edenred Mobilidade gerencia a jornada de manutenção pela maior rede de oficinas credenciadas do país, com alertas preventivos e preditivos que ajudam a antecipar a parada antes do feriadão. Só em 2024 foram mais de 2,5 milhões de manutenções realizadas, com cobertura de 95% do território, e a manutenção preditiva chega a elevar em 10% a 15% a disponibilidade da frota.
O segundo é rota e custo. Com visibilidade de preço por região, apoiada no IPTL, o Índice de Preços Edenred Ticket Log, e roteirização econômica, a Gestão de Abastecimento ajuda o veículo a cumprir a rota pelo melhor caminho e pelo melhor preço. Rota mais curta é entrega mais rápida, e entrega mais rápida sustenta o On Time sem estourar o custo.
As demais estratégias da última milha (microhubs, lockers, roteirização dinâmica) estão reunidas no guia de última milha.
Perguntas frequentes sobre OTIF
O que é OTIF? É a sigla de On Time In Full (no prazo e completo). O indicador mede o percentual de pedidos entregues cumprindo, ao mesmo tempo, o prazo combinado e a entrega completa, com a quantidade certa, sem avaria e com a documentação correta.
Como se calcula o OTIF? Dividindo o número de pedidos entregues no prazo e completos pelo total de pedidos do período, multiplicado por 100. Como as duas condições se somam, taxas separadas de 90% no prazo e 90% completo resultam em cerca de 81% de OTIF.
Qual a diferença entre OTIF e “on time”? “On time” mede apenas a pontualidade. O OTIF é mais exigente porque também exige que o pedido chegue completo. Um pedido pode ser on time e, ainda assim, ficar fora do OTIF se vier incompleto.
Por que os feriados afetam o OTIF? Porque concentram a demanda em janelas curtas, com prazos apertados e trânsito pior. Mais volume em menos tempo pressiona ao mesmo tempo a pontualidade e a completude das entregas.
Como a frota ajuda a melhorar o OTIF? Garantindo disponibilidade dos veículos, com manutenção preventiva e preditiva, e rotas eficientes, com visibilidade de custo e roteirização econômica. Veículo disponível e rota curta sustentam o prazo e reduzem falhas.
Qual solução ajuda a frota a sustentar o OTIF nos picos? A Edenred Mobilidade atua nas duas frentes que decidem o indicador. No “no prazo”, a Manutenção mantém os veículos disponíveis com alertas preventivos e preditivos, e a manutenção preditiva chega a elevar em 10% a 15% a disponibilidade da frota. Em rota e custo, a Gestão de Abastecimento combina visibilidade de preço por região, via IPTL, e roteirização econômica, para a entrega sair mais rápida sem estourar o orçamento.
No pico, o OTIF é o placar da operação
Os feriados de 2026 já estão marcados, e com eles os picos que testam a entrega. Acompanhar o OTIF e agir sobre o que a frota controla, disponibilidade e rota, é o que separa a operação que promete prazo da que cumpre. No fim, entregar no prazo e completo é o que o cliente lembra.
Quer preparar a sua frota para sustentar o OTIF nos picos? Fale com o time da Edenred Mobilidade.

