A recarga de veículos elétricos em frotas corporativas é o processo de reabastecimento das baterias dos carros, furgões e caminhões utilizando energia elétrica. Ela pode ser feita em bases próprias da empresa (através de carregadores wallbox), em estações de recarga públicas nas ruas e rodovias, ou até mesmo na residência do colaborador.
A eletrificação das frotas corporativas deixou de ser apenas uma promessa futurista ou uma simples ação de marketing voltada para a agenda ESG. Hoje, ela é uma realidade estratégica adotada por empresas que buscam, acima de tudo, a redução drástica dos custos operacionais por quilômetro rodado e a diminuição da pegada de carbono.
Abastecer um carro a combustão leva cerca de cinco minutos. Já a recarga de veículos elétricos exige infraestrutura, planejamento de tempo, roteirização inteligente e uma profunda mudança de cultura por parte dos motoristas e da empresa. Afinal, como controlar esse novo tipo de “combustível” que não pode ser medido em litros?
Neste artigo, vamos explicar de forma simples e direta como a tecnologia funciona na prática. Você vai conhecer os diferentes tipos de carregadores, entender os custos reais envolvidos na operação e descobrir como a tecnologia de ponta permite unificar o controle da sua frota (seja ela a combustão, elétrica ou mista) em uma única plataforma.
Índice
- Como funciona a recarga de veículos elétricos na prática?
- Recarga em Corrente Alternada (AC)
- Recarga em Corrente Contínua (DC)
- Os tipos de estação de recarga de veículos elétricos
- 1. Estação corporativa/base (wall box)
- 2. Estações de recarga públicas (eletropostos)
- 3. Recarga residencial do colaborador
- Estação de recarga de veículos elétricos: preço e custos reais
- O preço da recarga pública
- Os custos ocultos de infraestrutura
- O grande desafio: gerenciando uma frota mista
- Gestão de Abastecimento Edenred: centralizando a energia da sua frota
- Mais perguntas sobre recarga de veículos elétricos
- Onde encontro uma estação de recarga para veículos elétricos?
- Qual é o preço médio em uma estação de recarga de veículos elétricos?
- Como gerir frotas mistas (combustão e elétricos)?
Como funciona a recarga de veículos elétricos na prática?
Para gerenciar uma frota eletrificada, o gestor não precisa ser um engenheiro eletricista, mas precisa entender os princípios básicos de como a energia é transferida para os veículos da empresa. Diferente de encher um tanque com um líquido, carregar uma bateria depende do tipo de corrente elétrica fornecida pelo carregador e aceita pelo carro.
Basicamente, existem dois cenários de recarga que impactam diretamente a logística da sua frota:
Recarga em Corrente Alternada (AC)
É o método mais comum e acessível. A energia que sai da rede elétrica comum (da rua) é a Corrente Alternada. O próprio veículo possui um conversor interno (on-board charger) que transforma essa energia em Corrente Contínua para armazenar na bateria.
Como esse processo de conversão interno tem um limite de potência, a recarga AC é mais lenta. Ela é ideal para veículos de frota que passam a noite estacionados no pátio da empresa ou para colaboradores que carregam o carro em casa após o expediente.
Recarga em Corrente Contínua (DC)
Aqui, a estação de recarga para veículos elétricos é muito mais robusta. O próprio carregador faz a conversão da energia e a injeta diretamente na bateria do carro. O resultado? Uma recarga ultrarrápida. Em muitos modelos, é possível recuperar 80% da bateria em cerca de 30 a 40 minutos.
Esse tipo de recarga é vital para frotas que rodam o dia inteiro, veículos de entrega last-mile (última milha) ou em viagens rodoviárias longas, onde o motorista não pode perder horas parado.
A grande mudança de paradigma para o gestor é o planejamento. Com os elétricos, a rota deve ser desenhada sempre em função da autonomia do modelo e dos pontos de recarga disponíveis no trajeto.
Os tipos de estação de recarga de veículos elétricos
A infraestrutura é o coração da mobilidade elétrica. Ao planejar a eletrificação da sua operação, você precisará decidir onde e como os seus veículos serão “abastecidos”. Existem três opções principais de estações de recarga de veículos elétricos, cada uma com uma finalidade logística diferente:
1. Estação corporativa/base (wall box)
Muitas empresas optam por instalar a sua própria infraestrutura de carregamento nos seus pátios logísticos ou garagens corporativas. São instalados os chamados Wall Boxes (carregadores de parede, geralmente em AC).
A grande vantagem deste modelo é que a frota carrega durante o período noturno ou de inatividade, aproveitando tarifas de energia muitas vezes mais baratas. O desafio aqui é gerenciar o rodízio de vagas para garantir que todos os carros iniciem o dia com 100% de bateria.
2. Estações de recarga públicas (eletropostos)
Quando o veículo está em rota intermunicipal ou rodando o dia todo pela cidade, ele precisará de uma estação de recarga de veículos elétricos pública, também conhecida como eletroposto.
Estas estações encontram-se em postos de combustível tradicionais, shopping centers, supermercados e rodovias. Elas oferecem, na sua maioria, carregadores rápidos (DC), permitindo que o motorista faça a recarga enquanto almoça ou realiza uma parada obrigatória de descanso.
3. Recarga residencial do colaborador
Para frotas executivas ou comerciais, em que o motorista leva o carro da empresa para casa no final do dia, a recarga residencial é uma tendência forte. O colaborador instala um carregador homologado pela empresa na sua própria garagem.
O desafio gerencial deste modelo é separar o consumo de energia do carro elétrico do consumo da casa (geladeira, chuveiro, etc.), para que a empresa possa reembolsar o funcionário de forma justa e sem custos ocultos.
Estação de recarga de veículos elétricos: preço e custos reais
A pergunta de ouro que todo diretor financeiro faz ao gestor de frotas é: “Vale a pena? É mais barato que a gasolina ou o diesel?”. A resposta curta é sim, o custo do “combustível” (neste caso, a energia elétrica) para rodar um quilômetro é significativamente menor do que o dos combustíveis fósseis. No entanto, é preciso analisar os custos da infraestrutura.
Quando pesquisamos sobre estação de recarga de veículos elétricos preço, precisamos dividir a conta em duas frentes:
O preço da recarga pública
Nos eletropostos públicos ou privados de recarga rápida, a cobrança deixou de ser gratuita (como acontecia nos primórdios da adoção) e passou a ser tarifada. Geralmente, a empresa paga um valor por cada kWh (quilowatt-hora) consumido.
Além disso, muitas redes aplicam a taxa de ociosidade, que é um valor cobrado por minuto se o motorista deixar o carro ocupando a vaga após a bateria estar 100% carregada. Se a frota não tiver disciplina, essas taxas extras podem encarecer a operação.
Os custos ocultos de infraestrutura
Não basta comprar ou alugar o carro elétrico. Se a empresa decidir ter uma base própria, precisará investir na compra dos carregadores (wall boxes), na adequação elétrica do galpão (aumento de carga junto à concessionária de energia) e na manutenção desses equipamentos.
É por isso que muitas frotas preferem focar no uso da rede pública ou firmar parcerias com redes de eletropostos para terceirizar essa dor de cabeça.
O grande desafio: gerenciando uma frota mista
Aqui chegamos ao maior “calcanhar de Aquiles” da transição energética. A realidade do mercado brasileiro mostra que nenhuma grande empresa substitui 100% da sua frota a combustão por veículos elétricos do dia para a noite. Essa transição leva anos.
O resultado? O gestor de frotas passa a operar uma frota mista (ou híbrida). Metade dos veículos roda com diesel/gasolina e a outra metade roda movida a baterias.
Para o departamento de Recursos Humanos e para o Financeiro, essa divisão pode gerar um verdadeiro caos administrativo. Como fechar as contas no final do mês se os carros a combustão utilizam o cartão tradicional de abastecimento, enquanto os carros elétricos geram dezenas de recibos soltos em aplicativos de celular diferentes, de redes de recarga distintas?
A descentralização do controle de despesas gera trabalho manual, perda de notas fiscais, dificuldade em calcular o Custo Total de Propriedade (TCO) e abre enormes brechas para reembolsos indevidos. A gestão precisa ser unificada.
Gestão de Abastecimento Edenred: centralizando a energia da sua frota
Se “abastecer” hoje significa fornecer energia para o veículo rodar, seja ela na forma líquida (combustível) ou na forma de elétrons (bateria), o seu sistema de controle não pode ficar fragmentado.
É para resolver a dor da frota mista que a Gestão de Abastecimento da Edenred se consolida como o parceiro tecnológico definitivo do gestor moderno.
Ao adotar a nossa solução, a sua empresa não precisa de uma ferramenta para gerenciar a bomba do posto e outra completamente diferente para gerenciar a tomada do eletroposto. Nós centralizamos tudo.
Como a Edenred transforma o seu dia a dia:
- Uma única plataforma, todas as energias: o gestor utiliza o mesmo ecossistema confiável para gerir a frota inteira. Os dados de quilômetros por litro (km/l) dos carros a combustão e os dados de quilômetros por quilowatt-hora (km/kWh) dos veículos elétricos caem exatamente no mesmo painel de controle (dashboard).
- Acesso simplificado: o motorista do carro elétrico não precisa fazer download de múltiplos aplicativos e adiantar dinheiro do próprio bolso. Com as soluções da Edenred, ele tem acesso a uma vasta rede de pontos de recarga parceiros, pagando de forma corporativa e rastreável.
- Fim do caos financeiro: no final do mês, não importa se a sua frota consumiu 5.000 litros de diesel e 2.000 kWh de energia elétrica em dezenas de redes diferentes. O seu departamento financeiro recebe uma fatura única, consolidada e estruturada por centro de custos, facilitando a contabilidade e o compliance.
Com a tecnologia absorvendo o trabalho burocrático, você tem total liberdade para expandir os projetos de sustentabilidade da sua empresa com segurança.
Mais perguntas sobre recarga de veículos elétricos
Onde encontro uma estação de recarga para veículos elétricos?
As estações de recarga (eletropostos) estão cada vez mais comuns no Brasil. Elas podem ser encontradas em postos de combustível tradicionais em rodovias, shopping centers, redes de supermercados, estacionamentos privados e concessionárias.
Plataformas de gestão de frotas e aplicativos de mobilidade costumam oferecer mapas atualizados em tempo real com a localização e disponibilidade desses carregadores.
Qual é o preço médio em uma estação de recarga de veículos elétricos?
O valor varia de acordo com a rede fornecedora e a velocidade do carregador. A cobrança é feita com base na quantidade de energia consumida (preço por kWh). Em carregadores ultra rápidos, o custo costuma ser um pouco maior.
Além disso, muitas estações cobram uma “taxa de ociosidade” por minuto caso o veículo continue conectado à vaga após atingir 100% de carga.
Como gerir frotas mistas (combustão e elétricos)?
A melhor forma de gerir uma frota composta por veículos a combustão e elétricos é centralizar os dados.
A adoção de uma plataforma tecnológica única, como a Gestão de Abastecimento da Edenred, permite controlar o consumo de combustíveis fósseis e o consumo de energia elétrica na mesma fatura e no mesmo painel de indicadores, eliminando o uso de múltiplos sistemas e recibos manuais.
A recarga de veículos elétricos é o futuro inevitável da mobilidade corporativa. A economia gerada pela troca do diesel pela eletricidade, somada aos benefícios de marketing sustentável e alinhamento com a agenda ESG, faz com que a adoção desses veículos seja um caminho sem volta para as frotas de alta performance.
No entanto, comprar os carros é apenas o passo mais fácil. O verdadeiro diferencial competitivo está em como a sua empresa vai gerir essa nova energia no dia a dia. Frotas que tentam controlar o consumo elétrico com recibos de papel e processos manuais acabaram por anular toda a economia gerada pelos motores elétricos.
Prepare a sua operação para a nova era da mobilidade sem perder o controle dos custos. Fale com os nossos especialistas e descubra como a Gestão de Abastecimento da Edenred centraliza, automatiza e protege o orçamento da sua frota mista.
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