A manutenção preventiva da frota deve ser realizada de forma programada, com base no tempo ou na quilometragem dos veículos. Ela evita falhas graves, reduz custos e melhora a performance da operação
Quando se trata da gestão de frotas, prevenir sempre será melhor — e mais barato — do que remediar. A manutenção preventiva vai muito além de uma simples revisão: ela é uma estratégia para garantir a segurança dos motoristas, evitar falhas mecânicas inesperadas e reduzir os custos operacionais.
Diferente da manutenção corretiva (realizada após uma falha), a preventiva é programada com base em critérios como tempo, quilometragem ou ciclos de uso. Essa abordagem reduz paradas não planejadas, prolonga a vida útil dos componentes e melhora a disponibilidade da frota.
Neste conteúdo, você vai entender quando realizar a manutenção preventiva, quais itens merecem atenção, como montar um plano eficiente e de que forma a tecnologia pode facilitar e automatizar esse processo de ponta a ponta. Se você busca reduzir custos, evitar imprevistos e manter sua frota sempre disponível, este guia é para você.
Índice
- O que é manutenção preventiva e por que ela é essencial para a frota
- Manutenção preventiva x manutenção corretiva: qual a diferença?
- Quando realizar a manutenção preventiva
- Tempo x Quilometragem: qual priorizar?
- O que dizem as montadoras e normas técnicas
- Tipo de manutenção por veículo
- Itens que devem ser revisados na manutenção preventiva
- Checklist técnico básico da manutenção preventiva
- Tabela de periodicidade média por item
- Sinais de que um componente pode estar desgastado
- Como planejar um cronograma de manutenção preventiva eficiente
- Adapte o cronograma ao perfil da frota
- Use um CMMS para automatizar e centralizar o controle
- Ter um responsável interno ou terceirizar?
- Integração com abastecimento: um diferencial inteligente
- Como a manutenção preventiva impacta nos indicadores da frota?
- Custo por km rodado: previsibilidade e controle
- MTBF e MTTR: confiabilidade da frota
- Tempo de inatividade e impacto na produtividade
- Tecnologia e controle digital na manutenção preventiva
- Sensores e telemetria: monitoramento em tempo real
- Softwares de gestão: controle e automação do processo
- Benefícios da digitalização da manutenção preventiva
- Dicas práticas para manter a manutenção preventiva em dia
- 1. Utilize alertas automáticos por tempo e quilometragem
- 2. Adote checklists digitais para revisão e inspeção
- 3. Avalie a aderência ao plano de manutenção
- 4. Treine motoristas e gestores sobre a importância da manutenção preventiva
O que é manutenção preventiva e por que ela é essencial para a frota
A manutenção preventiva é o conjunto de ações programadas para garantir que os veículos da frota estejam sempre em condições ideais de funcionamento. Ela inclui revisões periódicas, substituição de peças com desgaste natural e inspeções técnicas de componentes críticos, tudo feito antes que ocorram falhas.
O grande diferencial da manutenção preventiva é a previsibilidade. Ao seguir um plano estruturado, baseado em tempo ou quilometragem, a empresa evita surpresas desagradáveis, reduz custos inesperados e mantém a frota mais disponível para operação.
Além disso, esse tipo de manutenção contribui diretamente para a segurança dos motoristas, reduz o risco de acidentes por falhas mecânicas e ajuda a cumprir exigências legais e de seguradoras.
Manutenção preventiva x manutenção corretiva: qual a diferença?
Característica | Manutenção Preventiva | Manutenção Corretiva |
Quando acontece | Antes da falha, de forma programada | Após a falha, de forma emergencial |
Custo | Mais baixo e previsível | Mais alto, com impacto imediato |
Impacto na operação | Mínimo, com paradas planejadas | Alto, com paradas imprevistas |
Exemplo | Troca de óleo a cada 10.000 km | Pane elétrica que exige guincho |
Enquanto a manutenção corretiva trata o problema após ele causar prejuízo, a manutenção preventiva age antes, poupando tempo, dinheiro e produtividade.
Quando realizar a manutenção preventiva
A manutenção preventiva deve ser realizada com base em dois principais critérios: tempo de uso e quilometragem percorrida. Esses parâmetros garantem que os componentes do veículo sejam verificados ou substituídos antes que atinjam um nível crítico de desgaste.
Tempo x Quilometragem: qual priorizar?
Ambos são importantes, mas a escolha entre eles depende do perfil de uso da frota:
- Veículos de uso intenso (ex: entregas urbanas, transporte pesado): a quilometragem tende a ser atingida mais rapidamente, tornando esse o critério dominante.
- Veículos com uso esporádico ou parado (ex: frotas de apoio ou executivas): o tempo se torna mais relevante, mesmo que a quilometragem esteja baixa, devido ao envelhecimento de peças e fluidos.
Exemplo: um caminhão pode precisar de troca de óleo após 15.000 km ou a cada 6 meses — o que vier primeiro.

O que dizem as montadoras e normas técnicas
Montadoras costumam fornecer um plano de manutenção padrão com base no modelo do veículo. Além disso, normas como a NR-12 (para segurança de máquinas e veículos) e recomendações da ANTT ou DENATRAN podem exigir manutenções documentadas para frotas comerciais e de transporte de cargas.
Ignorar esses prazos pode resultar em:
- Perda de garantia do veículo
- Aumento no risco de falhas
- Penalizações em auditorias ou contratos de serviço
Tipo de manutenção por veículo
Tipo de Veículo | Periodicidade Recomendada |
Carros leves | A cada 10.000 km ou 6 meses |
Vans e utilitários | A cada 12.000–15.000 km ou 6 meses |
Caminhões leves | A cada 15.000–20.000 km ou 4–6 meses |
Pesados e articulados | A cada 20.000–25.000 km ou 3–4 meses |
Veículos agrícolas | Por hora de operação (ex: 250–300h) |
Importante: operações severas (cargas pesadas, estradas ruins, muito calor/frio) exigem manutenção mais frequente do que o indicado nos manuais.
Itens que devem ser revisados na manutenção preventiva
A manutenção preventiva só é eficaz quando se cobre os componentes certos, no tempo certo. Isso evita falhas inesperadas, reduz o desgaste prematuro e garante que a frota esteja operando com total segurança e eficiência.
Checklist técnico básico da manutenção preventiva
- Óleo do motor e filtro de óleo
- Filtro de ar e filtro de combustível
- Pastilhas e discos de freio
- Sistema de suspensão (amortecedores, molas, buchas)
- Correias e tensores
- Sistema de arrefecimento (radiador, mangueiras, fluido)
- Alinhamento e balanceamento dos pneus
- Sistema elétrico (bateria, luzes, alternador)
- Fluidos (direção hidráulica, freio, transmissão)
- Escapamento e catalisador
Tabela de periodicidade média por item
Item | Periodicidade média sugerida |
Óleo do motor e filtro | A cada 10.000 km ou 6 meses |
Filtro de ar | A cada 15.000 km |
Pastilhas de freio | A cada 20.000 km (verificar desgaste) |
Amortecedores | A cada 40.000 km |
Correias | A cada 50.000 km |
Fluido de freio | A cada 1 ano |
Pneus | Verificação a cada 5.000 km |
Importante: use essas referências como base, mas sempre considere o manual do fabricante e o tipo de uso da frota.
Sinais de que um componente pode estar desgastado
- Barulhos anormais ao frear ou virar o volante
- Vibração excessiva ou instabilidade na direção
- Consumo de combustível acima do normal
- Desgaste irregular nos pneus
- Vazamentos ou cheiro de queimado
- Luz de advertência no painel
Ao identificar esses sinais, a revisão deve ser antecipada, mesmo que ainda não tenha atingido a quilometragem indicada.
Como planejar um cronograma de manutenção preventiva eficiente
Um cronograma bem estruturado é a base de uma manutenção preventiva eficiente. Ele deve considerar as características específicas da frota, os padrões de uso dos veículos e os recursos disponíveis da empresa. Mais do que seguir datas fixas, o segredo está em criar um plano dinâmico, inteligente e baseado em dados.
Adapte o cronograma ao perfil da frota
Cada operação exige um ritmo diferente. Por isso, o ideal é criar planos personalizados por categoria de veículo e tipo de uso. Uma frota urbana que percorre pequenas distâncias diariamente, por exemplo, exigirá um controle distinto de uma frota rodoviária ou agrícola.
Avalie:
- Tipo de veículo (leve, pesado, especial)
- Ambiente de operação (urbano, rodoviário, severo)
- Frequência de uso e rotas percorridas
Use um CMMS para automatizar e centralizar o controle
Um sistema de gestão de manutenção (CMMS) ajuda a padronizar processos e automatizar alertas com base em quilometragem, tempo ou comportamento. Além disso, concentra o histórico de cada veículo, ordens de serviço, controle de peças e muito mais.
A solução Gestão de Manutenção da Edenred permite esse tipo de gestão inteligente e integrada, facilitando o acompanhamento técnico e financeiro de cada revisão.
Ter um responsável interno ou terceirizar?
A escolha entre manter um time interno ou contratar oficinas e serviços externos depende da estrutura da empresa. No geral:
- Frotas pequenas ou descentralizadas: tendem a terceirizar, com parcerias locais.
- Frotas médias ou grandes: podem internalizar a gestão com um responsável técnico e controlar via CMMS.
O mais importante é que haja um ponto focal com visão estratégica e domínio dos processos.
Integração com abastecimento: um diferencial inteligente
Combinar informações da manutenção com os dados de abastecimento gera ganhos operacionais relevantes. Veículos que consomem mais do que o padrão, por exemplo, podem sinalizar problemas mecânicos. Da mesma forma, alertas de quilometragem atualizados com base no abastecimento ajudam a prever o momento ideal para a revisão.
Soluções integradas, como a da Edenred, permitem cruzar esses dados automaticamente e aumentar a eficiência do cronograma.
Como a manutenção preventiva impacta nos indicadores da frota?
Implementar um plano de manutenção preventiva não é apenas uma prática de segurança — é uma decisão estratégica que melhora o desempenho da frota e reduz desperdícios. Quando bem executada, essa manutenção influencia diretamente os principais indicadores de gestão, tornando a operação mais previsível, econômica e produtiva.
Custo por km rodado: previsibilidade e controle
Esse indicador representa quanto a empresa gasta para cada quilômetro rodado por um veículo. A manutenção preventiva evita falhas graves, reduz reparos emergenciais e ajuda a prolongar a vida útil dos componentes — o que diminui o custo médio operacional.
Frotas que negligenciam a manutenção tendem a ter oscilações imprevisíveis nesse índice, impactando a rentabilidade.
MTBF e MTTR: confiabilidade da frota
- MTBF (Mean Time Between Failures): tempo médio entre falhas. Quanto maior, melhor — indica que os veículos operam por mais tempo sem apresentar problemas.
- MTTR (Mean Time to Repair): tempo médio para reparo. Quanto menor, melhor — sinaliza agilidade na resolução e menos impacto na operação.
A manutenção preventiva aumenta o MTBF e reduz o MTTR, pois evita falhas recorrentes e facilita o planejamento das intervenções.
Tempo de inatividade e impacto na produtividade
Cada veículo parado por manutenção não planejada representa perda de produtividade, atrasos logísticos e aumento de custos indiretos. Ao manter um plano preventivo rigoroso, a empresa reduz o tempo de inatividade da frota, melhora o cumprimento de prazos e aumenta a disponibilidade operacional.
Manter os indicadores sob controle é essencial para avaliar a performance da frota ao longo do tempo. A boa notícia é que, com sistemas modernos de gestão, esses dados podem ser acompanhados em tempo real, facilitando a tomada de decisões baseadas em fatos.
Tecnologia e controle digital na manutenção preventiva
A transformação digital está redesenhando a forma como empresas gerenciam suas frotas. A manutenção preventiva, que antes dependia exclusivamente de planilhas e controles manuais, hoje pode ser completamente automatizada com o uso de tecnologia embarcada, sensores e softwares inteligentes.
Essas ferramentas trazem mais precisão, agilidade e segurança para as operações — permitindo decisões baseadas em dados reais e não apenas em previsões genéricas.
Sensores e telemetria: monitoramento em tempo real
Com o uso de sensores conectados à central de monitoramento, é possível detectar:
- Desgaste de componentes
- Temperatura anormal de motor ou freios
- Consumo de combustível fora do padrão
- Necessidade de substituição de peças
A telemetria envia esses dados em tempo real, permitindo acionar revisões antes mesmo de o motorista perceber qualquer problema. Isso antecipa falhas e reduz drasticamente o risco de parada não planejada.
Softwares de gestão: controle e automação do processo
Soluções modernas como a Gestão de Manutenção da Edenred centralizam todas as informações da frota, permitem o agendamento automático de revisões, alertas por quilometragem e vencimento, controle de peças e histórico completo por veículo.
Além disso, a solução da Edenred pode se integrar com abastecimento, telemetria e gestão de pedágio — oferecendo uma visão completa e estratégica da saúde da frota.
Benefícios da digitalização da manutenção preventiva
- Redução de erros humanos e falhas de controle
- Alertas automatizados com base em dados reais
- Acompanhamento por indicadores confiáveis (MTBF, MTTR, custo por km)
- Relatórios em tempo real para tomada de decisão
- Histórico centralizado e rastreabilidade para auditorias e gestão de contratos
Digitalizar o processo de manutenção é uma das formas mais eficazes de elevar a eficiência da frota e transformar a manutenção em um diferencial competitivo.
Dicas práticas para manter a manutenção preventiva em dia
Mesmo com um cronograma bem planejado, a eficiência da manutenção preventiva depende da execução contínua e disciplinada.
Para que os veículos estejam sempre prontos para rodar com segurança e eficiência, é fundamental que a empresa conte com processos ágeis, ferramentas de controle e envolvimento de todos os envolvidos na operação.
1. Utilize alertas automáticos por tempo e quilometragem
Sistemas modernos permitem configurar alertas automáticos que notificam o gestor quando um veículo se aproxima do limite programado para revisão. Esses alertas podem ser baseados em:
- Quilometragem percorrida
- Dias desde a última revisão
- Dados de sensores embarcados
Com isso, o gestor evita esquecimentos e paradas de última hora, mantendo o controle total do calendário de manutenções.
2. Adote checklists digitais para revisão e inspeção
Checklists digitais padronizam os procedimentos de inspeção e revisão, garantindo que nenhum item crítico seja negligenciado. Além disso, facilitam o registro em tempo real das verificações feitas, o que melhora a rastreabilidade e reduz a burocracia.
Esses checklists podem ser acessados por tablets ou smartphones, diretamente pelos motoristas, mecânicos ou supervisores da frota.
3. Avalie a aderência ao plano de manutenção
Não basta ter um plano: é preciso verificar se ele está sendo seguido. Avaliar a aderência à manutenção preventiva significa monitorar:
- Percentual de veículos que realizaram revisões no prazo
- Repetição de falhas já tratadas
- Casos de manutenção corretiva que poderiam ter sido evitados
Essas análises ajudam a corrigir falhas no processo e identificar gargalos operacionais.
4. Treine motoristas e gestores sobre a importância da manutenção preventiva
O comportamento da equipe influencia diretamente na conservação da frota. Promova treinamentos curtos e objetivos para:
- Ensinar sinais de desgaste dos veículos
- Orientar sobre a importância da revisão periódica
- Estimular a comunicação de anomalias assim que percebidas
Uma cultura preventiva começa com consciência e compromisso do time.

A manutenção preventiva é uma das formas mais inteligentes de garantir que sua frota opere com máxima segurança, eficiência e economia.
Ao planejar as revisões de forma estruturada, utilizar tecnologia para monitoramento e envolver a equipe nesse processo, sua empresa evita paradas inesperadas, reduz custos operacionais e aumenta a vida útil dos veículos.
Empresas que adotam essa abordagem conquistam mais disponibilidade, previsibilidade de gastos e agilidade nas decisões técnicas, tornando a gestão de frotas muito mais estratégica.
Se você quer transformar a manutenção em um diferencial competitivo, o próximo passo é contar com ferramentas que automatizam e organizem todo esse processo.
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